Železniški nadhodi
arhitektura:
Sandi Pirš u.d.i.a., Uroš Pust u.d.i.a.
vodja projekta:
Mitja Kosec
projekt:
MIND inženiring d.o.o. in Studio PIRSS d.o.o.
vizualizacije:
Gregor Erjavec u.d.i.a.
faza:
IDZ
leto:
2019
naročnik:
DRI
lokacije:
Hrastnik, Trbovlje, Zagorje
Arhitekturna kompozicija je osnovana na paralelnih betonskih stenah iz vidnega betona, ki rastejo iz tal in nosijo lahkoten nadhod. Pogled na rahlo zalomljene fasadne ploskve prihajajočim potnikom z vlakom, kot tudi s prevoznimi sredstvi, nudi bogato doživetje in kvalitetno nadgradi značaj prostora ter postajališču in železnicam zvišuje pomen v širši okolici. S sodobno arhitekturno govorico nadhoda prostor pridobiva na novih razvojnih možnostih.
Prikaži več ...
Potnika vodimo po objektu na način, da specifike ožjega in širšega prostora globoko izkusijo. Odpiranje kvalitetnih pogledov v čakalnici, nadhodu, dvigalu, stopnišču ipd. z možnostjo postanka na izbranih mestih, zvišuje potnikom doživetje in željo po ponovnem izkustvu.
Modularnost zasnove
Nadhodi so zasnovani po tipiziranem arhitekturnem sistemu prostorskih modulnih elementov, ki se glede na programske potrebe in značilnosti konteksta (lokacije), med seboj sestavljajo. Moduli: stopnišče, dvigalo, sanitarije (M, Ž, invalidi), predprostori, čakalnica, terasa, dvigalo in nadhod.
Posamični elementi se po velikosti prilagajajo glede na potrebe. Čakalnice so predvidene za minimalno 10 čakajočih z možnostjo rasti. Možnost nadhoda različnih širin, odvisno od predvidenega zadrževanja potnikov na njem – prehod brez klopi, prehod z enostransko ali obojestransko postavitvijo klopi.
Sanitarije in čakalnice so ogrevane, nadhod in vertikalne komunikacije so hladne.
Dvigalo je panoramsko s stekleno hrbtno steno in vrati. Bočni steni sta polni. Sprejme lahko do 13 potnikov.
